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美国汽车和设备制造商协会表示，中国是美国汽车制造零部件及其材料的重要来源国。对中国输美商品加征关税将对美国经济产生负面影响，依赖中国制造产品的美国消费者将为日常开销、抚养子女及购买和保养汽车支付更多的钱，这会伤害到美国最脆弱的家庭。事实上，当前美国政府决策与市场真实感受之间的割裂正引发更多担忧。加州大学伯克利分校经济学教授、国际货币基金组织前首席经济学家莫里斯·奥布斯特费尔德对本报记者表示，美国政府坚持认为对华加征关税将会促进美国经济发展，这与美国企业的主流观点很不一致。“任何经济预测都显示，中国只会为关税承担小部分成本，绝大部分成本则由美国企业和消费者承担。一旦企业成本增加，还会造成失业等问题。”

接连几个月活动下来，他们发现自己的亏损好比滚雪球越来越大。陈超花光了所有积蓄，硬着头皮把能借的钱都借了，甚至连信用卡也刷了，但他仍拖欠供应商近20万元货款。“我没有资金再硬撑了。”陈超称，县域合伙人相当于美菜的县域大供应商，在他们身后还有当地小供应商，“我们跟本地的供应商也有账期，钱都压着。”

另外，据ITV周一报导，英国首相约翰逊将利用保守党在议会巨大的多数优势，批准修订版脱欧协议议案（WAB）成为法律，规定英国退出欧盟的安排必须在明年底结束。约翰逊的发言人稍早表示，实施脱欧所需的WAB将在周五提交议会。约翰逊计划修改法律以确保不延长脱欧过渡期，这可能让英国在明年年底再度面临无协议脱欧的风险。约翰逊希望兑现他的大选承诺，在保持现状的过渡期于2020年12月31日结束之前，完成与欧盟的自由贸协定。欧盟领导人已经警告称，很可能无法在1月31日脱欧日之后的11个月内完成约翰逊想要的那种协议，约翰逊希望能效仿加拿大与欧盟的贸协议。而欧盟与加拿大历时七年才完成这一协议。

除了游戏规则的混乱以外，还有自于美菜对于县域团队的管理混乱。美菜将县域负责人称为“县长”，但这些“县长”没有任何管理实权。他们由区域总经理统一管理，并在美菜钉钉系统中没有架构组织关系，全国一共有4个大区，区域总经理则由县域指挥中心管理。简单来说，“县长”只负责在当地招聘销售、货运司机、营采专员等员工，招到后由美菜的相应部门负责管理并统一发放薪酬，这种“只招人，不管理”的制度让“县长”深感为难。

责任编辑：常福强欧洲各地的政策制定者正在制定规则，迫使科技公司对该地区产生的收入纳税而非利润。科技公司正大力游说反对。美国智库“税收基金会”（the tax Foundation）全球项目主管丹尼尔•邦恩（Daniel Bunn）表示：“这与人们对如何向跨国公司征税的普遍理解大相径庭。”

令丰山集团遭受重创的，是其原药合成车间所在工业园区集中供热公司长时间停产检修，尚未恢复供热。受此影响，丰山集团于4月18日对原药合成车间进行临时停产，预计三个月后即7月18日恢复正常。然而7月14日，丰山集团公告表示，预计供热公司不能如期恢复供热，原药合成车间复产时间具有不确定性，生产经营活动受到严重影响且预计在3个月内不能恢复正常。由此触发“生产经营活动受到严重影响且预计在3个月内不能恢复正常”的情形，其迅速“戴帽”。